Depois de mais de um ano de desenvolvimento, a Audi declarou à publicação inglesa AutoExpress que não dará continuidade nas pesquisas da versão do R8 com motor V12 TDI. Apresentado no Salão de Detroit de 2008 como conceito, o esportivo movido a diesel trazia boa parte da tecnologia usada pela fabricante alemã em seu bólido de competições de longa duração, o multicampeão das 24 Horas de Le Mans R10.
A justificativa da Audi para o cancelamento do modelo são os altos custos de desenvolvimento, que, conforme publicado pela AutoExpress, não condizem com a atual situação do mercado. Para introduzir o motor V12 TDI no R8 é necessário praticamente uma nova plataforma, o que implicaria pesados custos de produção e mais pesquisas.
O motor 5.5 V12 TDI que seria usado na nova versão do R8 gera 500 cv e uma "pancada" de 101,9 kgfm de torque, número semelhante ao de motores de caminhões capazes de carregar dezenas de toneladas. No 0 a 100 km/h, o protótipo marcou 4s2, além de superar os 300 km/h.
Fonte: Carro Online
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